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ESSO
Heizöle und Kraftstoffe
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Benzin
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29
Millionen Tonnen pro Jahr verbrauchen die 37 Millionen Benzin-PKW
in Deutschland. Nachdem Esso den Verkauf von verbleitem Benzin
1996 eingestellt hat, gibt es unter dem Oberbegriff Ottokraftstoff
drei Sorten bleifreies Motorenbenzin an den Esso Tankstellen
in Deutschland: Esso (91 Oktan), Esso Super (95 Oktan) und
Esso Super Plus (98 Oktan). Dies sind die Mindestwerte, die
bei Esso typischerweise um 1 Oktanzahl überschritten
werden. Unterschiede bestehen außer in der Oktanzahl
bei Verbrauch, Beschleunigung und Laufruhe. Umfassende Qualitätskontrollen
stellen die Einhaltung aller Anforderungen sicher, wie u.a.
die Lagerbeständigkeit, das Kälteverhalten und geringere
Korrosion.
Bei Einsatz als Kraft- oder Heizstoff unterliegen Mineralölprodukte
der Mineralölsteuer, die insbesondere beim Benzin einen
wesentlichen Bestandteil des Endpreises darstellt (ca. 70%).
Allein die so genannte Ökosteuer wird mit Umsetzung des
Gesetzes zur Ökosteuer Stufe I + II bis 2003 um insgesamt
15 Cent pro Liter zuzüglich Mehrwertsteuer ansteigen.
Außerdem kommen ab November 2001 2 Cent pro Liter Schwefelsteuer
hinzu.
Für den Bundeshaushalt ist die Mineralölsteuer mit
einem Aufkommen von heute knapp 41 Milliarden EUR auf circa
46 Milliarden EUR in 2003 eine der wichtigsten Steuerquellen. |
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Diesel
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6
Millionen der 43 Millionen PKW in Deutschland haben einen
Dieselmotor. Hinzu kommen Busse, LKW, Zugmaschinen, Lokomotiven
und viele Dieselmotoren in Landwirtschaft und Industrie.
Alle zusammen verbrauchten im Jahre 2000 über 30 Millionen
Tonnen Dieselkraftstoff im Jahr. Die Esso Energieprognose
zeigt auf, dass dieser Verbrauch langfristig steigen wird,
weil sich mehr PKW-Fahrer für einen Dieselmotor entscheiden
und weil der Straßengüterverkehr weiter zunimmt.
Esso Super Diesel gewährleistet unter allen Betriebsbedingungen
beste Motorleistungen. |
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